Ландо Норис печели GP на F1 Monaco, за да затвори пропастта в шампионата на Piasstri

Lando Norris отпразнува първата си победа на Гран При на Монако от позицията на полюса и понижи съотборника на McLaren Oscar Piasstri's Formula One да докара до единствено три точки в съревнование повече за тактиката, в сравнение с скоростта.

Ферари Чарлз Леклерк приключи подгласник в домакинската конкуренция, която завоюва предходната година, като Max Verstappen на Piastri и Red Bull-и четирите завършващи в реда, в който започнаха.

Състезанието в неделя следобяд включваше две наложителни спирки за първи път, само че се надява на повече дейности към тесната верига на пристанището.

Шофьорите през терена изиграха чакаща игра, като Верстапен задържаше последната си спирка до предпоследната обиколка и тези, които стоят зад преграждането на времето си, като в същото време се пазят от неприятности. Норис в последна сметка изпусна всички, с изключение на четири коли.

Победата беше вторият британец в осем надпревари и първи след отварянето на австралийския сезон на персоналния доктор през март, както и първият в Макларън в Монако от 2008 година

„ Монако бебе! “ Норис извика над радиото, когато шахматното знаме най -накрая падна.

„ Последната четвърт беше стресираща с Leclerc зад и Макс напред, само че ние спечелихме в Монако “, сподели той.

„ Това мечтаех, когато бях дете, тъй че реализирах една от фантазиите си. “

Люис Хамилтън на Ферари беше пети, като Изак Хаджар Шести на спортни бикове и Естебан Окон на Хаас седмо.

Лиъм Лосън вкара първите си точки от сезона за спортни бикове на осмо място, а Уилямс приключи Топ 10 с Алекс Албън и Карлос Сайнц.

Mercedes имаше тъмен следобяд в Средиземноморското слънце, след призрачен сън в квалификацията, с Джордж Ръсел 11 -и и италиански новобранец Андреа Кими Антонели 18 -ти и последният автомобил към момента работи.

Виртуалният автомобил за сигурност беше разпрострат в началната обиколка, когато Габриел Бортолето влезнал в стената на гумата в Portier, завоя преди тунела, до момента в който Антонели мина от вътрешната страна.

Бортолето се върна към ямите и продължи.

Alpine's Pierre Gasly беше първото пенсиониране, французинът се блъсна в задната част на Red Bull Car на Юки Цунода при изхода на тунела в обиколка девет и накуцваше назад към ямите с предното ляво колело, висящо.

„ Той ли е глупак? Какво прави? “ възкликна цунода.

Гасли, който сподели, че няма спирачки, съвсем извади съотборника на аржентинския новобранец Франко Колапинто, до момента в който се стреми през шикана Nouvelle.

Двойният международен първенец на Астън Мартин Фернандо Алонсо беше второто пенсиониране, като се отдръпна в обиколка 38 с кола за пушене, с цел да продължи безрезултата си за сезона.

Испанският гранд е идващото съревнование в календара на F1 и ще се организира в неделя, 1 юни